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LED路灯

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用户投稿2022-04-01LED路灯76
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备受瞩目的新闻记者马琴尼

摄影记者李辉

通讯员武建

一灯一灯,映照出城市的变迁。

从1893年武汉出现第一盏路灯,到今天已有19万多盏路灯流光溢彩。武汉路灯从无到有,走过了一百二十余年。

在不断更新的过程中,居民家门口昏暗的小路陆续亮起。环保节能LED灯将逐渐取代初期的水银灯、钠灯;在特色路段,搭载环境监测、遥感监测的智慧路灯正在试运行。全市路灯改造升级工作正在有序进行。

近日,热点新闻记者深入三镇社区和主干道,探访路灯改造推进情况。

夜晚的建设道路明亮而通畅

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变亮

夜行不需要手电筒

他说:“以前我在包里放了手电筒,但晚上回到家发现路边的灯光太暗了。现在换了新电,心情也变好了。”11月30日,家住武汉市洪山区三桥社区的张先生满面笑容地向记者描述着家门口的情景。

三桥社区全长1.3公里,包括2条主路和4条支路。由于建设年代久远,现有路灯照明效果差,路灯架空线路和弱电线路杂乱捆绑,影响居民生活,存在火灾隐患。

接到市民反映后,市城建局第一时间组织人员到现场勘察并组织维修。

振兴二路智慧路灯“可测”

短短几公里的换电工作并没有想象中简单。线路老化,因此,国家网武汉市路灯管理服务中心(以下简称路灯称为中心)的工作小组是现有的线路和变压器的更新、改造,新33枚新型led照明器具,社区设置照明质量的大幅提高。

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无独有偶,11月26日,硚口区古画社区的幼儿园门前,维修人员巡查时发现有两盏灯关了。出于安全考虑,立刻更换了3个40瓦的LED照明灯。根据居民的反馈意见,后期将对该路段剩余的12套路灯全部更换为LED,确保居民安全。

市城建局相关负责人介绍,将持续使用高光效、低功率LED光源替代社区老旧荧光灯、钠光源;解决“三线合一”社区路灯低压线路安全问题,推进全市217个老旧小区2256座改造工程,真心实意为居民排忧解难。

变绿

三分之一的LED节日

杆子挺立着,灯光清晰……11月30日晚11时许,记者来到建设大道(青年路—新华路口)。接近午夜,体感温度下降,路上的行人和车辆也越来越少。

建设大道(青年路-新华路)全长860米。十几年来,道路上清一色都是400瓦的高压钠灯。随着钠灯的能源消耗量的增加,雾黄色光效率的特性逐渐显现,光效率的提高被提出了要求。

今年初,根据市城建局部署,该段道路与新湾一路、发展二路等15条道路一起,成为江汉区道路设施改造提升的重点。

职工正在修理路灯

“12点整,除十字路口外,沿线53盏路灯的照度将由原来的250瓦改为125瓦。”路灯中心项目管理室的丁宏指着路灯的一边说。随着零点的到来,记者看到,除了十字路口的路灯照明效果没有发生明显变化外,直路两侧的路灯慢慢变暗,照亮了沿线车辆。

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调节光线的秘密在于灯杆下方的单灯控制器。据丁宏介绍,该控制器位于智能微面板上,该面板具有单灯控制和开关功能,可远程开闭灯光,调节转换功率。其中的计算机芯片可以对单灯运行的电流、电压、漏电、功率等状态进行监测、诊断,为未来多功能电杆综合网关的升级改造奠定了良好的硬件基础。

根据人流和车流分析结果,该区间在夜间0点到3点之间,照度调整分别达到50%和70%。数据显示,结合夜间照度调节,夜间能耗为以往的三分之二,节能环保效果显著。

变得聪明

智慧路灯“测”

“您的车辆非新能源车,请速乘。”11月30日下午,在江汉区振兴二路一侧,前来办事的李先生急急忙忙地将自家的燃油车开出了停车位。车轮发出出发的黄线警告,声音广播中断。“这么智能,真不可思议。”李先生连连感叹。

“这是武汉市最聪明的路灯”,路灯中心设计部主任吕强告诉记者,这盏路灯是三阳路、澳门路沿线“新一代智慧路灯”的“升级版”。路灯由下而下布置有新能源汽车充电桩、语音提示柱、LED大屏幕、枪球一体摄像头、气象监测设备及5g基站、LED灯具。后期,还将根据需求安装智能设备、交通信号灯、道路标识,实现“多杆合一”。这样,公安、交管、气象发布等不同数据就可以“一键式”聚合,迅速分配资源,做出决策。

河边的大道上流光溢彩

智慧之网,点亮城市之光。今年5月10日下午,强对流天气将武汉秒变夜间。不久,城市道路照明综合管理系统智能决策,中心城区19万盏路灯自动开启,为市内道路提供应急照明……

这是市城建局统筹路灯建设,提升城市质感的一个缩影。城建局组织路灯中心搭建的“城市道路照明综合管理系统”平台,近两年位居全国照明系统前列。它可以准确监控主城区19万盏路灯的运行情况,真正实现“数据一个源、路灯一张图、业务一条线”。

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